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Mall International (in English)
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Da sogno della prima età dell'automobilismo nel Novecento, il suburbio si è via via trasformato in una realtà, e in un problema. Sprawl, città diffusa, insediamento rado, campagna urbanizzata ... questa cartella ospita testi sul tema


Kells, Gerald (25.08.2007)
Le grandi fasce di verde agricole sono state pensate per impedire lo sprawl e tutelare il territorio: non come scorta di terreni edificabili. The Guardian, 22 agosto 2007
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Zupan, Jeffrey (21.08.2007)
Ci sono sempre più veicoli che percorrono infrastrutture obsolete: il fatto che accadano incidenti anche gravi è del tutto ovvio. Spotlight on the Region, agosto 2007
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Weaver, Matt (17.08.2007)
Ci risiamo con l’assalto “ideologico”: le fasce di verde agricolo secondo gli sviluppisti sono antisociali, e per raggiungere gli obiettivi del governo bisogna urbanizzarle. The Guardian, 15 agosto 2007
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Soenarie, Angelique (14.08.2007)
Un argine alla crescita indiscriminata dell’insediamento diffuso di Phoenix, e anche … una riserva di grano duro per la pasta italiana. The Arizona Republic, 13 agosto 2007
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Eger, John M. (10.08.2007)
I possibili (probabili?) effetti delle tecnologie dell’informazione sulla mobilità urbana e territoriale. Qualche spunto abbastanza scontato (o no?) da Government Technology, 8 agosto 2007
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Cole, Rick (24.07.2007)
Non si raggiungeranno mai gli obiettivi di riduzione delle emissioni di gas serra senza modificare la cultura autodipendente e dell’insediamento diffuso. The Los Angeles Times, 23 luglio 2007
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Hunt, Tristram (22.07.2007)
Non c’è dubbio: l’espansione urbana uniforme che si divora la campagna è “di destra”. Una interessante storia dagli anni ‘30, e una riflessione sull’oggi. The Observer, 15 luglio 2007
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Summers, Deborah (11.07.2007)
La casa e l'urbanistica al centro del programma di governo del nuovo primo ministro britannico Gordon Brown, che prevede di sfruttare al massimo i ... brownfields. The Guardian, 11 luglio 2007
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Wynne, Graham (11.07.2007)
Un interessante ed “eccentrico” articolo che tratta la riforma del sistema di pianificazione britannico, da Birds, rivista della Royal Society for the Protection of Birds, giugno 2007
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Mathiason, Nick (10.07.2007)
Il governo britannico vuole costruire più case per abbassare i prezzi, ma - osservano i critici – solo stravolgendo la tradizione di urbanistica e partecipazione democratica del paese. The Observer, 8 luglio 2007
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Weaver-Zercher, Valerie (08.07.2007)
In una terra dominata dall’asfalto, dai centri commerciali, dalle recinzioni, è molto più difficile per chi lo vorrebbe anche essere vicini a Dio, e al prossimo. Come i cristiani vogliono redimere la città diffusa, dal periodico Sojourners, luglio 2007
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Shevory, Kristina (08.07.2007)
Un ambiente rurale nel quale improvvisamente spuntano le solite ruspe, le corsie autostradali le lottizzazioni. E bisogna anche essere contenti perché aumenta il valore dell’immobile. The New York Times, 8 luglio 2007
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Fuller, Richard (07.07.2007)
Il modello di abitabilità della “città compatta” (a parere dell’autore) può presentare alcune controindicazioni. Le discutibili opinioni di un biologo forse vittima di cattiva progettazione locale, da BBC News, 15 giugno 2007
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Zucconi, Vittorio (05.07.2007)
Un bell’articolo, sullo sprawl delle prime e seconde case, la voglia di natura che si scontra con la natura: insomma al peggio non c'è mai fine. La Repubblica, 5 luglio 2007
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Pickel, Mary Lou; Osinki, Bill (05.07.2007)
Un enorme tempio si eleva sulla pianura … ma non siamo in un ambiente molto esotico: è solo lo sprawl della Georgia.The Atlanta Journal-Constitution, 20 giugno 2007
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Ehrenreich, Barbara (04.07.2007)
Negli USA i super-ricchi si stanno prendendo tutti i luoghi più belli del paese per costruirci palazzi principeschi con tenuta, lasciando poco o niente a tutti gli altri. The Nation, 2 luglio 2007
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Johnson, Kirk; McKinley, Jesse (03.07.2007)
Una scelta di edificazione sciagurata, “vicina alla natura” senza volerci davvero fare i conti, come al solito. Un guaio per abitanti, pompieri, ambiente. The New York Times, 26 giugno 2007
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Bruegmann, Robert; Ohland, Gloria (25.06.2007)
Come è possibile “far scendere la gente dalle macchine”? E se non ci si riesce, qualunque programma di smart growth riuscirà solo ad aumentare il traffico? Terza e ultima parte. The Los Angeles Times, 20 giugno 2007
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Bruegmann, Robert; Ohland, Gloria (24.06.2007)
La smart growth ha senso nella città composita di oggi, oppure si applica soltanto alle forme di insediamento dense tradizionali? Uno scambio di idee, seconda parte. The Los Angeles Times, 19 giugno 2007
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Bruegmann, Robert; Ohland, Gloria (22.06.2007)
Contrastare lo sprawl urbano rappresenta un’azione di pubblico interesse, oppure esprime solo un atteggiamento elitario? Uno scambio di idee sull’urbanizzazione americana. The Los Angeles Times, 18 giugno 2007
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